Новости всё Авто - iCity.life Улан - Удэ

Флагманский кроссовер Mercedes-Benz GLS третьего поколения предложат в России с бензиновым и дизельным двигателями на выбор по цене от 6 900 000 рублей

Компания Mercedes-Benz привезет в Россию флагманский кроссовер GLS третьего поколения. Автомобиль можно будет приобрести с 2,9-литровым дизельным мотором с отдачей 330 лошадиных сил. Также клиентам предложат 3,0-литровый бензиновый мотор. Мощность агрегата составляет 367 лошадиных сил. Цены на новинку начинаются от 6 900 000 и 7 100 000 руб. соответственно. Оба мотора работают совместно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода 4Matic+.

Автомобиль будут собирать на заводе Daimler в Подмосковье. «Мерседесы» в России производят по полному циклу: на предприятии есть кузовной цех и цех покраски. Однако топовую версию GLS под названием First Class будут привозить из США. Такая комплектация оснащается фирменной гидропневматической подвеской E-Active Body Control, которая работает благодаря бортовой 48-вольтовой электросети. Система не только способна сканировать дорожное полотно, применяя оптимальные настройки жесткости в зависимости от покрытия, но и может заставлять автомобиль «подпрыгивать», чтобы справиться с серьезным бездорожьем.

Также Mercedes-Benz GLS получил информационно-развлекательный комплекс MBUX, где 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа объединен с полностью цифровой приборной панелью такой же диагонали. Система способна распознавать голосовые команды, понимая при этом «живой» язык, а некоторыми функциями можно управлять при помощи жестов.

В списке электронных помощников проекционный дисплей, система кругового обзора, автоматический парковщик, адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки, возобновления движения и автоматической смены полосы, а также множество других функций.

Публичная премьера автомобиля состоялась в рамках мотор-шоу в Нью-Йорке в апреле нынешнего года. В целом новый Mercedes-Benz GLS внешне напоминает модель GLE, у которой флагман позаимствовал и модульную платформу Modular High Architecture (MHA). Колесная база автомобиля с трехрядным салоном увеличилась на 60 мм, до 3137 миллиметров.